Boeing обнаружил новую проблему, которая затрагивает ближайшее окружение

Проблема возникла из-за того, что авиастроитель только что увеличил производство самолетов.

Поставка почти 100 самолетов Boeing 787 Dreamliner, которые должны быть поставлены компанией Boeing, может быть отложена из-за недавно обнаруженной производственной проблемы. Производитель самолетов подтвердил проблему во вторник, заявив, что затронутые самолеты будут отремонтированы перед доставкой.

Производственный дефект не приводит к каким-либо проблемам с безопасностью находящихся в настоящее время в эксплуатации Dreamliners, но добавляет к числу проблем, с которыми Boeing столкнулся при создании своего широкофюзеляжного самолета. Как и в случае с другими опасениями, об этой проблеме было проинформировано Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ).

В заявлении Simple Flying компания Boeing отметила, что проблема связана со стабилизатором самолета.

«Мы проверяем находящиеся в нашем инвентаре самолеты 787 на наличие несоответствующего состояния, связанного с установкой горизонтального стабилизатора. Самолеты, в которых обнаружено несоответствующее состояние, будут доработаны перед выдачей билетов и доставкой».

Затронутый компонент в производстве производится не компанией Boeing, а поставщиком. Однако компания заявила, что крепежный элемент установлен на горизонтальном стабилизаторе Dreamliner на заводе Boeing в Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Горизонтальный стабилизатор, необходимый для надлежащего баланса аэродинамики самолета, расположен в задней части самолета, сразу под хвостом.

По сообщению агентства Reuters, компания Boeing обнаружила, что крепежный фитинг имеет прокладки несоответствующего размера и не соответствует требуемым спецификациям. Шиминг — это материал, который заполняет зазоры между поверхностями самолетов. Сообщается, что самолеты, которые должны были быть доставлены, но подозревали в проблеме, были остановлены в пятницу.

Мы будем рады видеть вас в Instagram – подписывайтесь на нас здесь!

Соответственно, 90 Dreamliners, которые сейчас находятся на вооружении Boeing, перед поставкой пройдут проверку. Производитель ожидает, что ремонт неисправных стабилизаторов займет до пары недель для каждого пострадавшего самолета, что повлияет на поставки, запланированные в течение месяца.

«Техническая группа Boeing работает над полным пониманием рабочего задания по доработке имеющихся самолетов перед поставкой», — сказал Джим Пру, старший советник по связям со СМИ компании Boeing Commercial Airplanes. «Еще рано, и мы все еще дорабатываем план доработок, но мы ожидаем, что сможем завершить доработку в течение пары недель для каждого самолета».

Учитывая текущие сроки ремонта, компания не ожидает, что это повлияет на поставки в долгосрочной перспективе.

«Хотя проверки и необходимые доработки повлияют на сроки поставок самолетов 787 в ближайшем будущем, в настоящее время мы не ожидаем, что этот вопрос изменит наши годовые прогнозы относительно поставок самолетов 787», - пояснил Пру.

Текущие самолеты, находящиеся в эксплуатации по всему миру, все еще могут работать, поскольку компания Boeing сообщила, что эта проблема не вызывает каких-либо непосредственных проблем с безопасностью полетов. Компания также связалась с ФАУ и авиакомпаниями, у которых есть самолеты, столкнувшиеся с проблемой, заявив, что будет держать их в курсе любого прогресса.

Неясно, что стало причиной производственного дефекта, сколько из 90 имеющихся в наличии самолетов необходимо будет отремонтировать и нужно ли ремонтировать какие-либо находящиеся в эксплуатации самолеты. По данным Reuters, Boeing только что увеличил производство 787 самолетов до четырех в месяц с трех на прошлой неделе.

Эта проблема является последней проблемой, связанной с 787. В марте ФАУ разрешило Boeing возобновить поставки после их остановки в феврале из-за проблемы, связанной с фюзеляжем. Затем, в апреле, агентство приказало провести проверку самолетов после обнаружения протекающих кранов в туалетах.

Источник: Рейтер

В душе Ченнинг фанат авиации, он разделяет схожий интерес к рассказыванию историй. Его давняя страсть к путешествиям и самолетам привнесла в его репортажи уникальный подход. Проведя большую часть своей карьеры в местных новостях, Ченнинг рад наконец совместить оба увлечения, присоединившись к команде Simple Flying. Базируется на Западном побережье США.